一、百威啤酒的”雙面人生”

從業(yè)20年，我發(fā)現(xiàn)很多客戶分不清百威的兩種代理模式：品牌區(qū)域代理和跨境貿(mào)易采購(gòu)。去年有家深圳公司誤把貿(mào)易采購(gòu)當(dāng)品牌代理，囤了3000箱歐洲版百威卻無(wú)法進(jìn)入商超渠道，最后只能虧本處理。

二、代理模式選擇指南

• 品牌代理模式
  • 需獲得百威英博集團(tuán)直接授權(quán)
  • 年采購(gòu)量不低于50萬(wàn)箱
  • 需建立專屬倉(cāng)儲(chǔ)物流體系
• 貿(mào)易采購(gòu)模式
  • 通過(guò)海外經(jīng)銷商采購(gòu)
  • 單批次最低5個(gè)集裝箱
  • 可靈活選擇美版/歐版/亞太版

三、2025年通關(guān)必備清單

四、成本控制的三個(gè)命門

我去年經(jīng)手的案例中，物流成本占總成本比例如下：

• 海運(yùn)費(fèi)用：12-18%（視航線波動(dòng)）
• 關(guān)稅增值稅：29.7%（2025年現(xiàn)行稅率）
• 倉(cāng)儲(chǔ)損耗：3-5%（夏季需冷鏈運(yùn)輸）

五、那些年踩過(guò)的坑

2023年某客戶進(jìn)口美版百威遭遇的典型案例：

• 誤將330ml裝按355ml申報(bào)，導(dǎo)致整柜滯留港口
• 未提前申請(qǐng)酒類經(jīng)營(yíng)許可證被罰款18萬(wàn)元
• 中文背標(biāo)未覆蓋原廠標(biāo)簽引發(fā)消費(fèi)者投訴

六、2025年通關(guān)新動(dòng)向

海關(guān)總署最新推行的酒類溯源系統(tǒng)要求：

• 每批次需上傳灌裝線視頻片段
• 運(yùn)輸軌跡需接入海關(guān)監(jiān)控平臺(tái)
• 中文標(biāo)簽須在境外粘貼完成

記得選擇有酒類進(jìn)出口資質(zhì)的代理公司合作，去年行業(yè)抽查顯示37%的所謂”專業(yè)代理”其實(shí)不具備啤酒進(jìn)口資質(zhì)。如果需要具體操作方案，建議帶著您的采購(gòu)計(jì)劃來(lái)找我們喝杯咖啡——當(dāng)然，配杯冰鎮(zhèn)百威更應(yīng)景。