國(guó)際貿(mào)易において、EXW（工場(chǎng)渡し）は特に生産メーカーに人気のある貿(mào)易條件です。その理由は単純明快：メーカーは自社工場(chǎng)で貨物を準(zhǔn)備し、フォワーダーに引き渡すだけで、後の手続きは買い手が対応してくれるからです。なんて楽チンなのでしょう！しかし、喜ぶのはまだ早いです。EXWは操作上は楽ですが、輸出還付や財(cái)務(wù)処理において「痛い目」を見る可能性があります。今日は、EXWの便利さの裏に隠れている見落としがちな「落とし穴」と、賢い対処法についてお話ししましょう。

EXWの便利さと輸出還付の「ジレンマ」

EXWの利點(diǎn)は明らかです：メーカーは貨物をフォワーダーに引き渡せば完了で、輸送や通関といった煩雑な手続きに気を配る必要がありません。多くの...貿(mào)易企業(yè)はこの方法が好きで、自分たちが楽だと感じ、社長(zhǎng)も手間が省けると考えています。しかし、問題が生じます。多くのメーカーはEXWで成約した後、まだ...輸出稅還付のメリット。本來(lái)なら、EXWでは通関や還付稅はメーカーとは関係ないはずだが、現(xiàn)実にはフォワーダーが通関する際にメーカーの名義が必要で、稅務(wù)署もメーカーが還付稅を受け取れるとみなしている。そのため、EXWのメーカーも結(jié)局は通関に関わらざるを得ないのだ。

問題はここにあります。EXW（工場(chǎng)渡し）の場(chǎng)合、メーカーの財(cái)務(wù)記録には貨物の出荷価格のみが計(jì)上されます。例えば100ドルの商品なら、帳簿には100ドルと記録されます。しかし、稅務(wù)と稅関ではFOB（本船渡し）価格に基づいて収入を確認(rèn)する必要があり、FOB価格には港灣諸経費(fèi)や國(guó)內(nèi)輸送費(fèi)などが加算されます。例えば合計(jì)110ドルになります。これらの費(fèi)用はEXW條件下では買い手が支払うもので、メーカーは一銭も受け取れず、帳簿に計(jì)上することもできません。その結(jié)果、財(cái)務(wù)上の収入と稅務(wù)上の収入が一致せず、輸出還付金の際に頭を悩ませることになるのです。

政策変更：EXW通関の新たな課題

さらに頭が痛いのは、最近の政策が徐々に引き締まっていることで、EXWに新たな問題が生じていることです。実際、2022年7月21日以降、EXWで通関申告する場(chǎng)合、港灣諸経費(fèi)や國(guó)內(nèi)輸送費(fèi)などの雑費(fèi)項(xiàng)目を必ず記載することが稅関から求められています。例えば、製品の工場(chǎng)出荷価格が100ドルで雑費(fèi)が10ドルかかる場(chǎng)合、通関時(shí)には110ドルを申告しなければなりません。しかし、メーカーが実際に受け取る外貨は100ドルだけです。この外貨金額と通関申告金額を比べると10ドルの差が生じ、當(dāng)然ながら還付申告がストップしてしまうのです。

さらに厄介なのは、稅務(wù)局が還付審査を行う際、メーカーに対して工場(chǎng)から港までの輸送費(fèi)、通関費(fèi)、港諸費(fèi)用などの証明書類の提出を要求することです。しかし、EXW條件ではこれらの費(fèi)用は買い手が負(fù)擔(dān)するため、メーカー側(cè)にそれらの書類があるはずがありません。顧客に求めても、必ずしも提供してくれるとは限らないし、フォワーダーに聞いても「これはあなた方の関係ない話だ」と言われます。メーカーは板挾み狀態(tài)で、どうにもならないジレンマに陥っています。実際のところ、現(xiàn)在の業(yè)務(wù)運(yùn)営レベルでは既に関連條例に厳格に従って処理しており、「片目をつぶる」ようなことはもうありません。ただ「一目惚れ」の狀況が生じる。

リスク提示：EXWにおける「見えないトラブル」

EXWで通関申告すると、輸出還付の手続きが煩雑なだけでなく、他のリスクを招く可能性もあります。例えば、稅務(wù)調(diào)査の際に雑費(fèi)の申告漏れや誤りが発覚すると、還付金が差し止められたり、罰金を科されたりするケースがあります。さらに深刻なのは、虛偽申告や申告漏れとみなされた場(chǎng)合、會(huì)社の信用にも影響を及ぼす可能性があることです。

例えば、ある會(huì)社がEXW（工場(chǎng)渡し條件）で輸出した際、通関申告時(shí)に港諸経費(fèi)や國(guó)內(nèi)運(yùn)賃を記載しなかったため、稅務(wù)當(dāng)局に発覚し、稅関統(tǒng)計(jì)の正確性に影響を與えたケースがあります。その結(jié)果、不足分の費(fèi)用を追徴されるだけでなく、罰則を受ける可能性もあります。このような「見えないトラブル」のため、多くのメーカーはEXWを使用する際に不安を感じています。

対応策：FOBが唯一の選択肢かもしれない

EXWにおけるこれらの悩みに対して、何か良い解決策はあるでしょうか？実はとても簡(jiǎn)単で、必ずFOB條件を使用することです。FOBでは、メーカーは貨物を港まで運(yùn)び、船に積み込む必要があり、港諸経費(fèi)や國(guó)內(nèi)輸送費(fèi)はすべてメーカーが負(fù)擔(dān)します。これにより、財(cái)務(wù)記録上の収入にはこれらの費(fèi)用が含まれ、稅務(wù)當(dāng)局が要求するFOB収入と一致するため、還付金申請(qǐng)時(shí)に証明書類で悩む必要がなくなります。

もちろん、顧客がどうしてもEXWを希望する場(chǎng)合、契約書に買い手側(cè)が費(fèi)用証明を提供するよう規(guī)定するか、通関時(shí)にFOB価格で申告する（ただし契約內(nèi)容と実際の業(yè)務(wù)が矛盾しないよう注意が必要）という方法を試すこともできます。しかし、最も手間がかからないのは、商談の段階で最初からFOB條件で決めておくことです。そうすれば、スムーズに輸出還付を受けられる上に、面倒な手続きも大幅に減らせます。現(xiàn)狀の環(huán)境下では、EXW見積もりを使用する顧客を見送ることも検討可能です。

最後に書く

EXWは一見手間が省けるように見えますが、輸出還付や財(cái)務(wù)面で「転倒」しやすい落とし穴があります。特に政策が厳しくなってからは、EXWでの通関手続きの難易度とリスクが増大しています。ですから、國(guó)際貿(mào)易においては適切な貿(mào)易條件を選ぶことが本當(dāng)に重要です。FOBは多少手間がかかるかもしれませんが、少なくとも輸出還付や會(huì)計(jì)処理をスムーズに進(jìn)められます。これらの情報(bào)が皆様の參考になり、次回の商談時(shí)に注意を払い、失敗を減らせることを願(yuàn)っています！