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美國總統(tǒng)特朗普宣布即將推出針對(duì)多國的“對(duì)等關(guān)稅”政策，其中汽車關(guān)稅成為關(guān)鍵工具。這一政策可能對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈造成高達(dá)500億美元的成本沖擊，引發(fā)市場擔(dān)憂。特朗普政府的新貿(mào)易策略將如何影響全球貿(mào)易格局？本文為您深度解析。
多家航運(yùn)公司近日發(fā)布新的附加費(fèi)調(diào)整方案，引發(fā)貨代與進(jìn)出口商的密切關(guān)注。盡管此前美東港口關(guān)于勞資糾紛的大規(guī)模罷工暫時(shí)告一段落，但包括CMA CGM和Maersk在內(nèi)的幾家國際海運(yùn)巨頭仍陸續(xù)宣布對(duì)部分航線征收或上調(diào)旺季附加費(fèi)，影響范圍涵蓋北美、印度次大陸、中東海灣、紅海、埃及以及拉丁美洲等多個(gè)地區(qū)。這類費(fèi)用調(diào)整往往意味著運(yùn)輸成本的增加，也折射出近期市場環(huán)境仍面臨一定波動(dòng)。
近期，來自加方的消息引發(fā)了跨境貿(mào)易與投資界的高度關(guān)注：據(jù)一位熟悉內(nèi)情的官員稱，加拿大政府已經(jīng)起草了一份涉及價(jià)值約1500億加元（約1050億美元）的美國制造商品清單，如果美國新領(lǐng)導(dǎo)層決定對(duì)加方產(chǎn)品加征關(guān)稅，那么這份清單上包含的美國產(chǎn)品將面臨報(bào)復(fù)性關(guān)稅。
長榮海運(yùn)最新消息，荷蘭與印度尼西亞海關(guān)更新了貨運(yùn)文件與收發(fā)信息要求，外貿(mào)從業(yè)者需注意新規(guī)，以免面臨滯港、額外費(fèi)用和貨物延誤。本文將詳細(xì)解析新規(guī)要點(diǎn)，助您順利應(yīng)對(duì)。
剛剛過去的2024年，中國外貿(mào)克服復(fù)雜多變的外部環(huán)境與嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了出口穩(wěn)步增長與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。官方統(tǒng)計(jì)顯示，2024年全年中國外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)43.85萬億元人民幣（約合6.2萬億美元），同比增長5%，創(chuàng)造了歷史新高?；仡欉@一年，“新”意頻出：包括新業(yè)態(tài)、新品牌和新產(chǎn)品在內(nèi)的多重創(chuàng)新要素，共同推動(dòng)中國外貿(mào)保持全球第一貨物貿(mào)易大國的地位。
2025年1月1日起，凡是隨身攜帶超過一部插有境外SIM卡的手機(jī)入境埃及，都可能面臨現(xiàn)場繳納高額關(guān)稅的局面。根據(jù)埃及官方最新規(guī)定，每位入境旅客只能免稅帶入一部自用手機(jī)。一旦超過這個(gè)數(shù)目，就要根據(jù)手機(jī)價(jià)值乘以38.5%的稅率立即支付關(guān)稅，否則不允許攜帶入境。
在距離特朗普任期僅剩一周之際，白宮對(duì)英偉達(dá)等美國高科技公司生產(chǎn)的人工智能芯片出口宣布了新的限制措施。根據(jù)白宮發(fā)布的一份聲明，這項(xiàng)新政策旨在“加強(qiáng)美國的安全和經(jīng)濟(jì)實(shí)力”，并確保美國在快速演進(jìn)的人工智能領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。盡管尚不確定下屆政府是否會(huì)對(duì)該政策進(jìn)行修訂，但業(yè)界已對(duì)這一急速推進(jìn)的新規(guī)給予了高度關(guān)注，認(rèn)為其將深刻影響全球芯片產(chǎn)業(yè)和人工智能技術(shù)的跨境貿(mào)易。
2024年12月，中國對(duì)俄羅斯出口額達(dá)113億美元，同比增長5.6%，環(huán)比更是增長13%。根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，11月中國對(duì)俄出口曾因美國對(duì)俄羅斯金融機(jī)構(gòu)的制裁出現(xiàn)意外下挫，連續(xù)三個(gè)月的增長態(tài)勢(shì)被打斷，12月則在一定程度上實(shí)現(xiàn)“逆襲”。
2024年12月中旬，美國商務(wù)部宣布對(duì)從柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南進(jìn)口的太陽能電池征收21.31%至271.2%不等的關(guān)稅，取決于制造商實(shí)際情況。此舉讓一些已經(jīng)或者準(zhǔn)備“出?！钡綎|南亞的中國企業(yè)面臨新的不確定性，企業(yè)必須加快構(gòu)建應(yīng)對(duì)方案。
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