Новые тенденции на рынке: фрикционное сварение?Импорт оборудования?Количество продолжает расти

Согласно последним данным Global Trade Atlas, ожидается рост мирового спроса на импорт оборудования для сварки трением на 18,7% к 2025 году, при этом доля азиатского рынка превысит 42%.Китай как крупнейший потребитель сварочного оборудования в мире，требования к обновлению оборудования в таких областях, как железнодорожное и метро транспортное движение, аэрокосмика и т.д., стимулируют постоянный рост объемов импорта специального сварочного оборудования.

?Импортное агентирование?Анализ модуля основных сервисов

• Система предварительной квалификации
  • Производитель?3C?Проверка сертификационных документов (с особым вниманием к стандарту CNCA-02C-066:2024)
  • Оптимизация сроков действия заявки на импортную лицензию (сравнение с Каталогом импортных электромеханических изделий 2025 года)
• Классификационное управление оборудованием
  • Точное определение кода ТН ВЭД для фрикционного сварочного аппарата (обычно относится к подпункту 8468.90)
  • Сертификация CE и проверка соответствия стандарту ГБ15579

Три практические стратегии на этапе прохождения таможни

Стратегия 1: Динамический расчет таможенных затрат
Применяя новые ставки налогов по соглашению RCEP, вступившие в силу в 2025 году, к японскому оборудованию (КТВ 846890) предоставляется скидка в размере 50% от базовой ставки 6%. Следует обратить внимание, что в соответствии с правилами кумуляции происхождения доля сырья из государств-членов АСЕАН должна составлять более 55%.

Стратегия два: проектирование специальных схем загрузки
Требования к защите от вибраций для подвижного головного блока оборудования для фрикционного сварки:

• Использование контейнеров по стандарту ISO 1496-1
• Установить трехмерный акселерометрический регистратор (порог установлен ≤3g)
• Деревянная упаковка должна соответствовать стандарту ISPM15

Стратегия 3: Заявление на быстрый проход
Предприятия с сертификацией AEO могут получить преимущественные права на:

• Проверяемые ставка снижена до 30% от обычного уровня
• Лимит гарантированного выпуска повышен до 5 млн yuan.
• Время ожидания для досмотра в пункте пропуска сокращено до 4 часов

Напоминание о ключевых точках профилактики и контроля рисков

• Подтверждение технических параметров
  • Диапазон сварочного давления (должен соответствовать стандарту ГБ/T 19418)
  • Значение погрешности частоты вращения шпинделя (не должно превышать заявленное при таможенном декларировании значение ±2%).
• Конфигурация транспортного страхования
  • ?Морские перевозки?Дополнительные условия страховки должны включать страхование от несчастных случаев при подъеме грузов.
  • Страхование внутреннего перевозки распространяется на пункт разгрузки на территории завода.

Глубокий анализ типичных примеров обслуживания.

Производитель железнодорожного транспортного оборудования в марте 2025 года импортировал немецкий контinuously driven friction welding machine:
Эффективность агентских услуг:

• Сокращение времени пропуска через таможню на 12 рабочих дней за счет предварительного определения классификации
• Использование свободной торговой соглашения для снижения или отмены таможенных пошлин на сумму 236 000 юаней
• Кастомная рама для предотвращения опрокидывания снижает процент повреждения грузов до 0,5%